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困境中企业逆势而上

得益于中国政府有效的经济刺激政策,中国经济在2009年上半年出现逐渐回暖的趋势,尤其是房产市场逐渐走出低迷、基础建设加速增长、汽车市场需求旺盛,有望推动中国油漆涂料市场在2009年下半年逐步复苏。预计2009年中国油漆涂料市场的销售量将增长5%左右。

跨国公司举措多多

据观察,中国油漆涂料行业在经济危机之下将加速整合,跨国公司将通过更多的兼并收购来提高产能和完善销售渠道,以增强他们在中国市场的竞争力;本土企业之间的兼并收购也有望增多,以与跨国公司抗衡。总体而言,行业领先的公司将加速扩张,而弱小的公司则可能加速被淘汰。

全球涂料巨头在华投资动向值得关注。68,全球知名的油漆、涂料和专用化学品生产商阿克苏诺贝尔宣布,其设于宁波市的粉末涂料技术研发中心正式启用。同一天,德国特殊化学品集团朗盛公司宣布,收购江苏波力奥化工有限公司的业务和生产资产,进一步巩固其在具有重要意义的亚洲市场的地位。法国道达尔集团子公司波士胶公司日前与常熟经济开发区就建立粘合剂生产工厂项目签订了投资协议,法国道达尔粘合剂项目宣布即将落户常熟。

当然,其中最出名的便是陶氏完成对罗门哈斯的收购,可谓是强强联合。陶氏涂料材料业务部北亚区总经理张巍女士介绍道,罗门哈斯擅长于建筑涂料,而工业涂料是陶氏的强项。陶氏有很多上游的精细化学品是涂料的原材料,并在两家公司合并之后被自身的涂料部门消化掉,这样的话使新的企业更具有竞争力。陶氏擅长于大规模生产以及工艺设置,这方面加强和扩张了应用于工业涂料和建筑涂料领域的产品线;罗门哈斯则在营销和市场方面具有丰富的专业经验,更加了解市场和客户的需求。还有一个很重要的方面是人才,两方面的优秀人才整合在一起,这无论是对产品的研发还是客户的服务都有了更完善的保障。

张巍女士坦言道,受中国政府经济刺激计划的影响,建筑涂料、汽车原厂漆和工程防腐涂料有望成为增长最快的涂料细分市场;木器涂料市场则由于家具出口的锐减,将在2009年下半年甚至2010年上半年继续低迷;集装箱涂料和粉末涂料市场也将继续低迷直至全球经济复苏;而汽车修补漆和罐听涂料受经济危机的影响有限,预计将在2009年下半年保持8%左右的增长水平。同时,陶氏利用金融危机时出口降低的机会,加大从事集装箱水性涂料的开发测试,目前已成功投放市场。

科莱恩化工(中国)有限公司涂料工业部大中华区经理杜托尼先生介绍道,根据目前的经济形势,科莱恩的一些业务也相应转变了销售战略制定方向。以涂料业务为例,在经济危机对一些传统涂料应用领域产生巨大影响的同时,另一些新兴领域却开始兴起并快速发展,比如3C行业。3C作为快速消费品,目前产量提升很快,主要生产基地也都集中在中国,这是科莱恩的关注的领域之一。另外,行业内对产品的要求也发生了改变,比如开始提倡使用无卤颜料——科莱恩也在这方面做了很多工作,推出的无卤颜料具有鲜艳耐用的特点。科莱恩还推出了一款易分散型颜料,该产品的应用领域非常广,可帮助客户降低成本,并且达到节能减排的效果。

个性化要求水涨船高

虽然经济萎靡,但企业对涂料的创新研发却一刻也不容缓。业内专家指出,随着人们生活水平的提高,特别是白领阶层的日益壮大,新的消费群体的诞生,也带来了更新的涂料购买标准——消费者对涂料性能的要求不再像以前那样单一,开始要求涂料具备比较好的遮盖力、抗污性,对涂料的白度、颜色等方面有了更加明确的需求,而且必须符合越来越苛刻的环保要求,刷在家中的涂料必须能为消费者提供一个健康无害的环境。因此,涂料产品的研发和推出也要相应配合这个趋势。

张巍女士说道:“颜色代表未来的趋势,说实话要完成这样的题目不容易,在我看来需要三年的时间。陶氏最近进行了一项名为Focus Group Study的调查,询问终端消费者,未来涂料应该是怎么样的。比如以前墙面都是白的,现在要有颜色的,那么什么样的颜色最好;墙上出现色彩后,人们进而对于花纹有了要求;功能性上要易涂擦,适合儿童涂鸦;疏水性的涂层不容易沾染污渍;不管内装还是外装饰,都需要低气味,有抗甲醛性;未来的需求还包括变色性,很容易把花纹放上去,又很容易把花纹擦掉。我们早在2004年就开始关注终端消费者的需求,并且在全球都在做,因为对于颜色的要求世界各地有差异。”

杜托尼先生表示,颜色在某种程度来讲属于起到装饰作用的奢侈品。作为有机颜料的生产商,科莱恩会积极推动客户使用更多色彩来提高生活质量。当然,这在不同应用领域有不同做法,比如在汽车漆领域,科莱恩在德国的中心实验室每年都会做流行色趋势预测并推荐给各汽车生产企业;在3C行业,科莱恩会同颜色设计师进行直接沟通,从而影响他们对颜色的选择。

而随着对环保呼声日益高涨,对粉末涂料的关注日趋热烈。粉未涂料的生产过程基本无“三废”排放。粉末涂料的储存、运输及销售环节没有溶剂型涂料固有的火灾隐患和环境隐患,运输、储存与使用相对安全。更重要的是,粉末涂料的涂装(即使用)过程无污染物排放。粉末涂料的一次上粉率可以达到70%以上,过喷的粉末经过回收系统回收后返回供粉桶中,与新粉按一定比例混合后重新使用,其综合利用率超过95%。即便是剩余的5%废粉,也可由涂装企业回收,交给生产厂家重新加工后再用,真正做到了“三废”的零排放。

与液体油漆相比,粉末涂料的优势更加明显。目前,液体油漆的上漆率只有30%~50%。这意味着50%~70%的油漆在涂装过程中不能涂到工件上,而变成废漆淤浆或VOC排入环境。由于这些废淤浆的处理十分困难,而VOC不仅对人体有害,而且已经被证明是导致全球气候变暖的主要温室气体之一。因此,发达国家从2000年前后就开始限制包括油漆在内的有机溶剂型涂料的发展,并对家具、室内装修用材料排放的VOC设置了严格的限量标准。随着欧盟、美、日等发达国家对进口产品“绿色壁垒”的不断提高,以及国内密集出台的一系列环保政策法规,将使包括液体油漆在内的有机溶剂型涂料的发展受到越来越多的限制,其在工业及民用涂料总量中的比重将不断削减,并逐渐被集装饰、节能、经济、环保性能于一体的粉末涂料所取代。

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